இந்தியாவில் எத்தனை முறை இருசக்கர வாகன காப்பீட்டுக் கோரல்களைச் செய்யலாம்?

02 March 2025 /

Category : Bike insurance

Prem Anand written by
Prem Anand
Prem Anand
VIP CONTRIBUTOR
Prem Anand
10+ Years experience in Financial Content Contribution
LinkedIn Logo Read Bio
Prem Anand Reviewed by
GuruMoorthy A
Prem Anand
Founder and CEO
Gurumoorthy Anthony Das
20+ Years experienced BFSI professional
LinkedIn Logo Read Bio
Post Thumbnail

இருசக்கர வாகன காப்பீட்டை எத்தனை முறை கோரலாம்?

ஒரு இருசக்கர வாகனம் நமது வாழ்க்கையில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கொள்முதல் ஆகும். பலருக்கு, இது ஒரு மைல்கல்லாகக் கூட கருதப்படுகிறது. ஒரு இருசக்கர வாகனத்தை வாங்குவது ஒரு முக்கியமான மைல்கல்லாக இருந்தாலும், உங்கள் மதிப்புமிக்க கொள்முதலை இருசக்கர வாகன காப்பீட்டுடன் பாதுகாப்பது முக்கியம். ஒரு விபத்தில் உங்கள் இருசக்கர வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதங்கள் மற்றும் உங்களுக்கு ஏற்படும் உடல் காயங்களிலிருந்து உங்கள் இருசக்கர வாகனத்தைப் பாதுகாப்பதில் ஒரு இருசக்கர வாகன காப்பீடு நீண்ட தூரம் செல்லலாம். இழப்பீடு பெறுவதற்காக காப்பீட்டு வழங்குநருக்கு விபத்து பற்றி தெரிவிக்கும் செயல்முறை கோரல் எழுப்புதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு வருடத்தில் எத்தனை கோரல்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன?

பொதுவாக, ஒரு வருடத்தில் நீங்கள் செய்யக்கூடிய கோரல்களின் எண்ணிக்கைக்கு வரம்புகள் இல்லை. இருப்பினும், மீண்டும் மீண்டும் ஒரு கோரலை எழுப்புவது உங்கள் நோ கிளைம் போனஸ் (NCB) கூறுகளைப் பாதிக்கலாம், இது காப்பீட்டு நிறுவனம் கோரல் எழுப்பாததற்காக வழங்கப்படும் ஊக்கத்தொகையாகும்.

மேலும், நீங்கள் ஒரு தேய்மான கவரேஜை வாங்கியிருந்தால், ஒரு வருடத்தில் நீங்கள் கோரலை எழுப்பும் எண்ணிக்கைக்கு ஒரு வரம்பு இருக்கலாம். வழக்கமாக, இந்த சந்தர்ப்பங்களில் காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் ஒரு வருடத்திற்கு இரண்டு கோரல்களை அனுமதிக்கின்றன.

இருசக்கர வாகன காப்பீட்டிற்கு பல கோரல்கள் எழுப்பப்பட்டால் என்ன ஆகும்?

பொதுவாகப் பார்த்தால், ஒவ்வொரு ஆண்டும் நீங்கள் எழுப்பக்கூடிய கோரல்களின் எண்ணிக்கைக்கு வரம்புகள் இல்லை. இருப்பினும், ஒரு கோரலை எழுப்பும்போது நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இவை சில சலுகைகளைத் தடுக்கலாம்.

நோ கிளைம் போனஸ் (No Claim Bonus) - பொதுவாக, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் ஒவ்வொரு கோரல் இல்லாத ஆண்டிற்கும் பாலிசிதாரருக்கு நோ கிளைம் போனஸ் வடிவில் ஒரு ஊக்கத்தொகையை வழங்குகின்றன. NCB காப்பீட்டு நிறுவனத்தைப் பொறுத்து 10% முதல் 50% வரை மாறுபடும். பாலிசி காலத்தின் போது நீங்கள் ஒரு கோரலை எழுப்பினால், நீங்கள் குவித்த அனைத்து NCB போனஸ் சலுகைகளையும் இழப்பீர்கள். மேலும், கண்ணாடிகள், இண்டிகேட்டர்கள் போன்ற சிறிய சேதங்களுக்கு ஒரு கோரலை எழுப்புமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை. உங்கள் குவிக்கப்பட்ட போனஸை தொடர்ந்து வைத்திருக்க ஒரு NCB பாதுகாப்பு கவரேஜை வாங்குவது நல்லது.

பிரீமியம் அதிகரிப்பு - ஒரு வருடத்தில் நீங்கள் அதிக கோரல்களை எழுப்பினால், நீங்கள் அதிக ஆபத்துள்ள வாடிக்கையாளராகப் பதிவு செய்யப்படுவீர்கள், மேலும் காப்பீட்டு நிறுவனம் உங்கள் பாலிசிக்கான பிரீமியத்தை அதிகரிக்கும், ஏனெனில் நீங்கள் அவர்களை அடிக்கடி நிதி அழுத்தத்தில் ஆழ்த்துகிறீர்கள்.

கழிக்கக்கூடியவை (Deductibles) - உங்கள் பழுதுபார்ப்பு பில் கழிக்கக்கூடிய தொகையை விட குறைவாக இருந்தால், ஒரு கோரலை எழுப்ப வேண்டாம் என்று நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். நீங்கள் கோரலுடன் அழுத்தினால், உங்கள் பாலிசியில் உள்ள கழிக்கக்கூடிய கூறுகளை விட குறைவாக இருப்பதால் நீங்கள் பெறும் தொகை போதுமானதாக இருக்காது.

இருசக்கர வாகன காப்பீட்டுக் கோரலை எப்போது எழுப்ப வேண்டும்?

  • உங்கள் இருசக்கர வாகனங்களுக்கான பழுதுபார்ப்பு கட்டணத்தை விட NCB போனஸ் தொகை அதிகமாக இருக்கும்போது ஒரு கோரலை எழுப்ப வேண்டாம் என்று அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
  • உங்கள் பழுதுபார்ப்பு செலவு கழிக்கக்கூடிய தொகையை விட குறைவாக இருந்தால், அது உங்களுக்கு நிதி ரீதியாக பாதகமாக இருக்கும்.
  • மூன்றாம் தரப்பினர் சேதத்திற்கு பணம் செலுத்த வேண்டிய சூழ்நிலைகளில், உங்களுக்கு ஒரு விருப்பம் இருப்பதால் மட்டும் நீங்கள் ஒரு கோரலை எழுப்பத் தேவையில்லை.